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全新書|絲路小史(海絲卷)|郭曄旻|香港中華書局

NT$ 675.00
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【書籍介紹】

從一艘船、一座港口與一批遠行的貨物開始,世界便不再是彼此隔絕的陸地。《絲路小史(海絲卷)》由香港中華書局出版,以海上絲綢之路為主軸,帶讀者理解航線如何形成、港口為何興盛,以及海上秩序如何隨王朝政策、區域勢力與全球貿易改變。它不只重述著名航海故事,而是透過船舶、海商、商品與制度,呈現海洋如何成為文明接觸的重要通道。

書中把抽象的海絲還原成可想像的歷史現場:中國古代造船與航海能力逐步發展,船隊、使節與海商跨越南海及印度洋;鄭和遠航則讓讀者看見官方交流、朝貢秩序與民間貿易之間的差異。明代以後,歐洲航海勢力進入亞洲海域,原有交通網絡與港口權力也隨之改變,海洋因而成為國家力量、商業利益與世界秩序交會的舞台。

絲綢之外,瓷器、茶葉、香料與金銀也沿著航線流動,技術、信仰與生活方式則隨人群移動而傳播。本書以「小史」形式整理龐大題材,兼顧知識密度與敘事可讀性。初學者可藉此建立海絲輪廓,已有中國史或世界史基礎的讀者,也能重新連結港口、商品、人物與時代變化,理解今日全球貿易背後長久累積的航海實踐。

【作者介紹】

郭曄旻是當代文史寫作者,並非古代朝代人物。他長期關注中國史、世界史、軍事史與海洋交流等題目,擅長從人物、事件和物質文化切入,把跨越地域與年代的歷史材料整理成一般讀者容易掌握的敘事。其寫作特色在於降低入門門檻,同時保留事件背後的制度與時代條件。

依出版社公開作者資料,郭曄旻為《國家人文歷史》雜誌專欄作者、特約作者,自二○○九年起曾在多種文史與軍事刊物發表文章,累積歷史文章三百餘篇。他的專業位置較適合稱為具有成熟公共歷史寫作經驗的專欄與專題作者;現有資料未標示其為大學教授或研究機構院士,因此本介紹不自行添加學位、教職或其他學術頭銜。

在本書中,作者把宏大的世界交流史拆成可閱讀的故事,再將故事放回航路、政權、技術與市場的結構中。船隊、港口、海商、商品與帝國競逐因此不再是零散名詞。對想進一步研究的讀者,書中的人物、事件、地名及時代轉折,也能作為查找專論與區域研究的起點。

【書店老闆推薦】

以書店老闆的角度,我推薦這本書,是因為它能把中國史與世界史真正接起來。許多讀者熟悉鄭和下西洋或瓷器外銷,卻未必知道這些事件如何置於更長的海上交通網絡。本書讓分散的年代與名詞重新產生關係:港口為何崛起、船舶技術如何改變運輸、海商如何活動,以及歐洲勢力進入亞洲後帶來哪些結構性變化。

我會推薦給歷史愛好者、大學生、教師、導覽工作者,以及準備海洋史、東亞史、國際關係或港口城市專題的研究者。教師可選取港口、商品與航海人物設計討論;學生可整理航線、商品流向與人物關係;博物館、出版、旅遊、文化內容及國際貿易相關工作者,也能利用本書建立跨地域交流的背景框架。

閱讀時,我建議搭配一張亞洲到印度洋的地圖,邊讀邊標記港口與航線,再用簡單時間線整理重要事件。遇到絲綢、瓷器、茶葉、香料或白銀,可記下它們的起點、用途與影響。這樣便能看出海上絲路不是固定道路,而是隨政治、季風、技術和市場調整的網絡。全書可讀性高,又能提供延伸研究線索,是適合入門並值得回頭查閱的歷史讀物。



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